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Alto riesgo geológico aplazaría plan de crecimiento de El Teniente

El 19 de diciembre pasado, Nelson Pizarro, CEO de la corporación, anunció que el proyecto se retrasaría entre 24 y 38 meses, y se encarecería en US$2.000 millones, “a objeto de controlar y minimizar los riesgos”, explicó en su momento.

Pizarro entonces no hizo ninguna mención al accidente de noviembre, pero sí lo hizo este miércoles, cuando reconoció que ese evento los obligó a revisar el plan de desarrollo de Nuevo Nivel Mina, pues fue una demostración de que el cerro bajo el cual se ubican los túneles nuevos presenta un riesgo geológico mayor al inicialmente proyectado.

Así lo admitió Pizarro en la sesión de la Comisión de Minería y Energía de la Cámara. Ahí señaló que el segundo accidente ocurrido en El Teniente (el primero se debió a un problema eléctrico), gatilló un reestudio del proyecto.

La investigación interna detectó que, al momento del accidente, se produjo un evento sísmico de magnitud de 1,3 grados, el cual generó daños puntuales a lo largo de 70 metros del túnel con agrietamiento.

“A raíz de este incidente, nosotros hemos revisado por segunda vez el proyecto Nuevo Nivel Mina y hemos tomado la decisión de ralentizar la construcción, y al mismo tiempo, reforzar definitivamente la fortificación definitiva. El sismo que fue la causa del accidente fue un sismo bastante frecuente, son casi diarios. Y nosotros hemos aprendido a manejarlos. Este en particular nos sale con esta sorpresa”, dijo Pizarro el miércoles.

Fuente: El Mercurio