La tecnología está basada en el uso de uno o más cartuchos de propelente en el interior de una perforación, que puede ser rellenada con agua, riles u otro fluido, los cuales al ser activados, generan gases cuya presión es transferida a través de la columna de fluido como tensión mecánica y que se libera con la fractura a la tracción de la roca.
La deflagración es una quema rápida de propelente a velocidad inferior a la del sonido, a diferencia de la detonación de los altos explosivos, que va acompañada de una fuerte onda de choque y sonido.
Las principales ventajas del sistema de deflagración de Magnum Llaima se basan en que no genera contaminación atmosférica ni acústica, suprime la vibración y reduce al mínimo la proyección de fragmentos de roca. A la vez, cuenta con un mecanismo de activación mecánica o eléctrica que brinda seguridad, simplicidad y precisión, destacan desde la empresa.
Minería y construcción son dos de las principales áreas de aplicación de esta tecnología, incluyendo trabajos en canteras, pirquenes, anclajes y fortificaciones, entre otros.
Fuente: La Tercera
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Lunes 03 de Agosto de 2026 19:31Transportes Bello renueva el Sello de Excelencia HuellaChile y reafirma su compromiso con una minería más sostenible.Por segundo año consecutivo, Transportes Bello obtuvo el *Sello de Excelencia HuellaChile*, el máximo reconocimiento otorgado por el Programa HuellaChile del Ministerio del Medio Ambiente a las organizaciones que demuestran un desempeño sobresaliente en la gestión de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Ver más... |